布達佩斯 x DHL：送捷運

當 80 年的奢侈鞋類零售與 50 年的卓越物流相結合時會發生什麼？特別版，必備的布達佩斯 x DHL 鞋履合作，當然！我們採訪了 MyBudapester.com 的 聯合創始人馬蒂亞斯·內布斯（Matthias Nebus），以瞭解有關其產品系列中這一獨家產品的更多資訊，以及他對小型企業在培育和利用品牌合作夥伴關係以實現卓越的建議。

介紹 米布達佩斯

“我的合夥人Tomasz與當地布達佩斯Schuhestores的老闆Schläwicke先生關係很好，所以我們決定簡單地問他是否可以在布達佩 斯開設一家網上商店。幸運的是，他說了！ 我們已經對電子商務有很好的了解，我們知道布達佩斯在過去幾十年中作為本地參與者取得了成功。 

“然後，在2015年8月，我們推出了 mybudapester.com - 我們是第一家專注於男女  奢侈鞋的在線商店。我們從Gucci、Balenciaga和Santoni等高端品牌的2000多件商品開始。

運動鞋故事的開始

Matthias和布達佩斯團隊的其他成員希望讓他們的商店對千千萬一代更感興趣，並在國際上擴展他們的業務。雖然他們過去不是——現在仍然不是——運動鞋店，但他們希望擴大他們的產品範圍，以提高他們在時尚界的形象。但是誰能幫忙呢？幸運的是，他們心裡有人。

“我們認為像傑森·德魯洛這樣的美國超級巨星對我們來說是一個很好的機會。幸運的是，我們有一個朋友認識傑森·德魯洛——我們和他取得了聯繫，然後我們開始為他設計一雙鞋...... 與一位來自漢堡的藝術家合作。 至於最終產品？ “傑森·德魯洛...他非常喜歡這雙鞋，以至於他在舞臺上穿著它，到處旅行。

與希克邁特·蘇戈爾合作

Hikmet Sugoer 不需要介紹運動鞋遊戲中的人。從他最近在SONRA Proto「野貓」上 的作品，到2008年的ASICS Gel-Lyte III“太陽”，他的作品在鞋類領域堪稱傳奇。因此，當布達佩斯決定與DHL合作發佈限量版時，他們只打算求助於一個人。

“對我來說，Hikmet是德國運動鞋文化的偶像。他曾與阿迪達斯和彪馬等業內最大的品牌合作，擁有令人難以置信的專業知識，所以我們與他合作是正確的。另外，他是一個非常好的人，「 馬蒂亞斯說」。 」當然，我們希望與這個專案的最佳人合作。 Hikmet知道這款遊戲（並且） 對高品質和設計有著令人難以置信的感覺。

那麼，布達佩斯是如何接近他的呢？“（Hikmet ）從未與布達佩斯這樣的奢侈品牌合作過 - 這就是為什麼我們（想要）見到他。我參加了彪馬SONRA的活動，我給他看了Jason Derulo鞋。他說：“嘿，瘋子！你做了什麼，我喜歡！讓我們一起做點什麼吧”

敦豪 1

他的作品 - DHL 1 - 非常壯觀 - 它不僅慶祝DHL的50年歷史，而且還通過踏入可持續 奢侈品的世界向未來致敬。使用DHL用來幫助在危機地區提供救生物品的標誌性紅色袋子作為鞋子的 腳趾盒，並結合 AviationTag的金屬鞋標籤，由停飛的DHL運輸機的零件製成（由DHL快遞總經理Marcus Reckling介紹），產品開發戰略是真正意義上的合作。 “這個想法是為了表明奢侈品也可以是可持續的，“ 馬蒂亞斯說。 ”對我們來說，這是我們有史以來最令人興奮的專案之一。 

中小企業如何找到全球品牌的合作夥伴

與DHL快遞合作的機會是布達佩斯欣然接受的。隨著八月份在北京的擴張，以及面向中國市場 的電子精品店 ，他們希望在全球範圍內產生影響 – 那麼，誰比DHL更好呢？“DHL不僅是最大的全球性公司之一，而且在交付，創造力 和決策方面也是最快的公司之一。 」 馬蒂亞斯補充道。

這也與金錢無關。限量發行300對，此次合作更多的是曝光 。 “這並不總是關於利潤。我喜歡曝光...尤其是當您與 DHL 這樣的巨頭合作時——這不是您每天都會做的事情...... 我很確定這雙鞋會在幾秒鐘內售罄，所以我必須考慮更大的問題。我們想創造比普通鞋子更大的東西。大量的炒作和媒體報導以及全球運動鞋愛好者和鞋子愛好者之間的嗡嗡聲將是完美的！

協作對中小企業重要嗎？ “這對雙方都有好處，看到其他公司如何做他們的工作總是很有趣......（我認為）是中小企業最重要的事情之一，“馬蒂亞斯補充說，它允許 小企業合作夥伴和中小企業利用大公司的力量和知識來成長 - 大公司可以自己學習一些東西。風險呢？沒有，真的。在這種情況下，只是他們在啟動時可能需要更多安全性。 

那麼，在合作方面，布達佩斯如何接近人們呢？ 「如果我們有一個想法，並找到一家我們認為適合這個專案的公司，大多數時候我只是聯繫他們——要麼打電話給他們，要麼發送電子郵件，要麼通過LinkedIn發送消息」。。 對於馬蒂亞斯來說，似乎沒有什麼可失去的， 以及從接近他們認為合適的人中獲得的一切。

不僅是新的合作夥伴關係，還有 新的市場

隨著中國電子精品店和北京辦事處的推出，Matthias和他的團隊在管理成功的國際擴張時需要考慮很多因素。當被問及最重要的事情時，他很清楚。當地知識。

“你總是需要一個當地人。無論是奧地利還是澳大利亞。

將所有內容翻譯成英文和中文只是冰山一角。說到 中國，布達佩斯必須做好準備。 “即使在伺服器管理方面，當你在中國沒有伺服器時，作為一家德國公司，你也無法在中國上市......“ 並補充說， 「你無法在中國推出（快速） 網站 ，因為載入時間只會被政府降級。 

對於進入美國的鞋類企業來說，還有更多的人性考慮。 “說到中國...尺寸完全不同，因為我們通常（有）尺寸從 35 開始......但是中國人他們需要33。這是你必須擁有的。如果你沒有它，你就不能住在那裡。

馬蒂亞斯發現，這不僅適用於中國，世界各地都存在差異。無論是產品描述本身、定價，甚至是競爭對手在做什麼——更不用說運輸了——您都需要瞭解當地的情況。但根據馬蒂亞斯的說法，這就是 DHL 比任何人都更有能力的地方——而且 “......從我們的角度來看， 我們不想與之合作的其他物流 合作夥伴。 檢視我們詳細的 電子商務國家指南 ，瞭解有關全球貿易的資訊。 

全球航運戰略

在與DHL快遞合作之前，Matthias很清楚布達佩斯 最大的問題是“全球運輸。我們在運送 到美國和中國等非歐盟國家的時間方面遇到了巨大的問題。 有時需要三個多星期才能收到包裹。 現在，有了DHL在他們身邊，情況發生了一些變化。 “今天，我們從洛杉磯的客戶那裡得到反饋。 ”今天，我們從洛杉磯的客戶那裡得到反饋。   他們在 訂購商品兩天后打電話給我們，問我們是否瘋了，我們怎麼可能比美國人更快。

那麼，DHL Express如何改進布達佩斯的電子商務產品呢？好吧，這一切都在交付中，幸運的是，DHL Express對國際貿易和全球運輸略 知一二。DHL 的客戶經理建議設置國際支付和購物籃，並改進遞送通知。 “像...例如，現在訂購時，您將在明天下午 3 點收到（包裹）——您需要的資訊......我們將其整合到網站上，它極大地促進了（銷售）。 

那麼網站健康檢查呢？它有説明嗎？在開始之後，馬蒂亞斯現在指出， “80%-95%的問題已經完成，當涉及到非歐盟國家時，我們正在努力解決。我們現在是第一家將關稅和稅款以及快遞整合到價格中的在線商店。因此，客戶沒有其他付款，我們仍然比競爭對手便宜。

在運動鞋場景中浸泡腳趾

這似乎是公司的一步變化，那麼為什麼要穿運動鞋呢？ “正如我所說，我們不是一家運動鞋店，對我們來說，現在的重點真的是獲得（千禧一代），因為炒作太大了......我想與其他奢侈品網上商店不同。 對於DHL 1？ “...當然，重點是整個運動鞋社區，在那裡你擁有很棒的Instagram帳戶，如 HYPEBEAST 或Highsnobiety，或  Sneakers Magazine ——擁有超過一百萬粉絲，是世界上最大的澳大利亞雜誌之一。今天，他們寫信給我們說，他們將幫助我們在澳大利亞推廣，他們真的很喜歡這個想法。

至於其他 有影響力的人，Matthias 有幾個名字排成一排——他們將出現在獨家宣傳視頻中，該視頻將在鞋子之前下降。 “模特梅夫尤、時尚博主達嘉娜、霹靂舞者龔寶......我們的目標是表明我們擁有一支由來自世界各地的人組成的全球團隊。 

向世界推廣DHL 1

聯合品牌行銷可能是一件棘手的事情，但在這種情況下，這一切都與預告片有關。 “這是一雙非常精緻的鞋子——更適合世界上的運動鞋頭。 沒有說話，什麼都沒有，你只有視頻中的三個影響者 ，關於鞋子的細節，以及一部非常感人的電影。

為了支援它，布達佩斯有很多正在籌備中。 “我們已經為Facebook，Instagram，GoogleAds和其他渠道創建了所有廣告......和我們主頁上的橫幅，讓每個使用者都參與到這個專案中。 我們正在努力盡我們所能使這個活動（運行）非常好。 我們當然已經翻譯了所有英文和中文。而且，是的，一切（這是）可能的，當然是時事通訊。我們將向所有客戶發送資訊，（並且）我們與將重定向到我們網站的合作夥伴進行了特殊合作。

這不僅僅是一場數字活動——遠非如此。 “我們也開始在包裝 上貼上 一些簡單的小貼紙......50 年（的）DHL，鞋子和發佈日期，沒有別的。當你看到在這裡取包裹的人，你有數百個包裹，旁邊貼著所有的貼紙，我們認為很多人都會看到它——當這個人把它帶到DHL中心時，然後它傳遍了世界各地。有這麼多的聯繫，我們可以通過10,000或20,000個貼紙到達 - 也許有100到200,000人會看到這一點。 

經過六個月的努力，以及一個由二十人組成的團隊在這個專案上工作，興奮程度很高。特別是馬蒂亞斯和他的團隊熱衷於模仿 BVG x Adidas 2019 年門票鞋的炒作。 “我看過很多次視頻。 我和希克邁特談論過這個問題，我們能做得更好。只是...是的，柏林公司BVG，但是視頻和所有的行銷，甚至衛報，紐約時報，每個人都在寫一篇關於它的文章。太瘋狂了... 每次看到視頻，我都會起雞皮疙瘩，因為這樣的合作的影響怎麼會這麼大？ 你不能為這樣的廣告付費。